捷尼赛思G80换代亮相,这是何方神圣?

月30日，新一代捷尼赛思G80正式发布 ，定位于中高级车市场
，基于第三代后驱平台打造
。近来，新一代捷尼赛思G80已经在韩国市场正式上市 ，并将于下半年陆续登陆海外市场
，这其中也会包括中国市场。

近日，有媒体曝出全新捷尼赛思G80将于3月30日正式亮相 ，此前车动力也报道过关于捷尼赛思品牌会在今年内回归国内市场的消息（捷尼赛思（原捷恩斯）重返国内市场
，需要面对的挑战着实不小），而此次亮相的G80极有可能是捷尼赛思品牌重回国内市场的第一款车型 。

编辑点评：作为韩系高端品牌 ，捷尼赛思G80在原有基础上又有一定程度的提升
，设计语言和选材用料又有进步
。新车将在后期与宝马5系、奔驰E级等竞争，利用尺寸上的优势 ，形成一个错位竞争，这点不仅仅是韩系车
，凯迪拉克等品牌也会利用这种方式来提升自己竞争力。

近日，现代旗下豪华品牌捷尼赛思推出的中大型轿车G80正式登陆澳大利亚市场 ，同时捷尼赛思官方也发布了新车的大量官图 。而该品牌也有望在2021年重返中国市场
，届时G80车型作为主销轿车之一，也有望进口上市
。

捷尼赛思G80即将上市,除了牌子,哪里不如奥迪A6L?

捷尼赛思G80在安全配置的丰富性上相对奥迪A6L更具优势 ，但奥迪A6L也有自身扎实的安全基础配置。捷尼赛思G80的安全优势捷尼赛思G80在安全配置方面表现突出
，拥有多项奥迪A6L所没有的安全配置 。它多了后排侧气囊 、膝部气囊以及前排中间气囊，这些气囊的增加能够为车内不同位置的乘员提供更全面
、更细致的保护
。

总结：有它你会考虑奥迪A6L/宝马5系？捷尼赛思G80在华正式亮相！从近来得到的信息来看 ，捷尼赛思G80不仅有着比较高的颜值
，而且内饰的科技感与豪华感表现的也比较突出，最关键的是 ，该车不仅提供了5T动力版本车型
，还提供了5T V6动力版本车型。

今天要为大家介绍的是首款进入中国市场的捷尼赛思G80 。这款车定位是中大型豪华轿车，和宝马5系以及奥迪A6L属于同一个级别
。从外观上来看 ，一眼看上去就能感受到它的奢华感。车前的翅膀造型的车标非常引人注目 。甚至会让人误以为这是一款宾利级别的豪车。

据悉，新车长宽高分别为4995×1925×1465mm
，轴距为3010mm，其车身宽度已超越奥迪A6L车型
。动力则将搭载5T以及5T两款涡轮增压发动机 ，最大功率分别为224kW、276kW
，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

捷尼赛思Mint量产版曝光,四座的布局,毁了蝴蝶车窗!

捷尼赛思Mint量产版曝光 ，四座布局
，有点小失望！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

若说这捷尼赛思Mint是Genesis JW EV的原型 ，同样采用的是溜背式车身
，不过为了突显更好的时尚前卫化，概念版采用的是双座布局 ，并且将背部进行横切了一半（量产版为四座布局
，其溜背式造型跟概念版有着同样的韵味）
。

韩系旗舰“捷尼赛思”再度入华,美国口碑很好,中国呢?

答案当然是否定的，和美国市场豪华品牌不同 ，中国豪华汽车的消费群日趋年轻化，对于像捷尼赛思这样在海外热度很高的品牌
，年轻人能够获取的资讯更多，接受起来更加容易。

不过 ，Genesis在美国和韩国有还不错的市场表现
，并不意味着它在中国市场就能活得下来 。中国消费者对韩国品牌的认可度恐怕比美国人还要低，自然是捷尼赛思品牌入华的一个重要困难 ，但这还不是全部
。 Genesis更严重的问题
，是整体车型规划并不是太适合中国市场。

韩国现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思（原名捷恩斯）即将再度登陆中国市场，并计划在上海世界车展上正式亮相 。

年8月4日 ，现代汽车将“捷尼赛思 ”提交国家工商总局注册其在华的全新品牌名称
。好事多磨也好
，命运多舛也罢，时隔3年半后 ，终于在今年4月初
，捷尼赛思回归中国市场，也就有了上文中“忙碌4月
”的一系列后续动作。

虽然他们的双标策略让国人很反感 ，但不可否认的是，近来韩系车还是强于国产车的 。现代汽车旗下的高端品牌Genesis以Genesis的新中文名称再次进入中国市场
，这已经不是什么新闻了
。这个在韩国和北美都蓬勃发展的豪华品牌，能在一线二线激烈的国内豪华车市场掀起大部分波澜。

捷尼赛思是世界车型

〖A〗 、捷尼赛思（Genesis）是韩国现代汽车集团旗下的世界豪华汽车品牌 ，具有全球车型属性 。以下从品牌背景
、产品定位及全球竞争力三方面展开说明：品牌背景与世界化属性捷尼赛思成立于2015年11月
，总部位于韩国首尔，是现代汽车集团为拓展全球豪华车市场而独立运营的高端品牌。

〖B〗、捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下的世界豪华汽车品牌 ，并非单一车型
，而是以全球市场为布局的豪华汽车品牌系列
。品牌定位与背景 捷尼赛思（GENESIS）于2015年11月正式诞生，总部位于韩国 ，是现代汽车集团旗下独立运营的豪华品牌
，旨在与宝马 、奔驰
、雷克萨斯等豪华品牌竞争。

〖C〗、品牌背景捷尼赛思（Genesis）是韩国现代汽车集团旗下的世界豪华汽车品牌 。现代汽车集团作为全球知名的汽车制造商，拥有强大的技术实力和丰富的造车经验 ，为捷尼赛思的发展提供了坚实的后盾
。捷尼赛思自诞生以来
，便以打造豪华汽车为目标，致力于为消费者提供高品质 、高性能的汽车产品。

〖D〗
、捷尼赛思属于豪华档次汽车品牌 。捷尼赛思（Genesis）是韩国现代汽车集团旗下的世界豪华汽车品牌 ，自诞生起便定位于豪华汽车市场，致力于为消费者提供高品质、高性能的豪华汽车产品
。从设计理念来看
，捷尼赛思以“动感优雅”为设计核心理念，将动感与优雅完美融合 ，打造出独具特色的车型外观。

捷尼赛思属于什么档次

今天咱们就来说说捷尼赛思G90
，这台车属于中大型豪华轿车，整体设计的非常时尚大气 ，并没有因为它是高端豪华轿车而舍弃了自己独特的个性 。超大尺寸的钻石状进气格栅
，内部使用了蜂窝状设计，看起来非常精致大气
。修长的大灯组设计非常新颖 ，有点分体式大灯的感觉
，看起来非常时尚。

捷尼赛思是豪华汽车品牌，定位中高端档次 。品牌历史与定位捷尼赛思是现代汽车集团旗下的高端豪华品牌
。它诞生的目的就是要在豪华车市场中占据一席之地 ，与传统豪华品牌一较高下。品牌有着独特的设计理念和造车哲学
，致力于为消费者提供高品质 、个性化且富有魅力的豪华车型 。

如今，虽然中国汽车市场不太景气 ，但汽车消费结构在升级，因此很多海外豪华品牌纷纷驻足中国市场（譬如林肯国产）
，而现代当然不会放过这次机会。于是，现代捷恩斯换了副马甲又回来了 ，成为了捷尼赛思
。

综上所述
，改款后的捷尼赛思G70产品力更强了，整款车不论是造型、尺寸
、质感还是配置 ，都绝对算得上是豪华大气
，但想做豪华品牌，明确定位和格调才是重中之重 ，尤其是国内消费者对品牌如此敏感的情况下。对此你有什么看法呢？本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。