通用汽车2020年财报出炉,赚了多少钱?在中国卖出多少车?

〖A〗、美国三大车企中
，最先公布财报的是通用汽车，今年上半年 ，通用汽车总收入为495亿美元（约合3452亿元人民币）
，与去年同期相比，减少214亿美元（约合1495亿元人民币）
。仅仅一个季度的时间 ，通用汽车公司出现了近160亿美元的营收蒸发。

〖B〗 、这表明通用汽车在新能源领域的改革非常笃定
，当其他跨国车企纷纷减缓电动化转型时，通用汽车却表现得非常坚定 ，其在国内的新能源车销量占比已经超过50%
，与国内市场的渗透率基本保持同步，在合资车企中表现突出 。

〖C〗
、不过 ，罢工抗议一直拉锯
，通用的日子并不好过
。原本不好过的日子，现在又多了一层雪上加霜。随着去年中国车市遭遇了一场寒冬 ，通用汽车在华销量也出现了大幅下滑的局面，累计销量为1433万辆
，降幅在27% 。其中雪佛兰、别克 、凯迪拉克三大品牌，都遭遇了一些销量和转型上的艰难
。

比亚迪历年汽车销量

〖A〗
、在2023年 ，比亚迪销量持续走高。1-11月
，比亚迪累计销量达2637万辆，同比增长563% 。其中新能源汽车累计销量为2631万辆 ，同比增长626%
。销量增长原因一方面
，比亚迪不断推出新车型，满足不同消费者需求。像比亚迪汉、唐等中高端车型 ，以及海豚 、元PLUS等紧凑级车型
，都具有很强的市场竞争力 。

〖B〗
、品牌整体销量比亚迪品牌：5月销售352万辆，1-5月累计销售1187万辆
。

〖C〗、截至2026年6月 ，比亚迪作为主流新能源汽车品牌
，在销量 、技术
、产品布局等方面均处于行业领先，具备较强的市场竞争力 ，具体情况如下：销量表现：2026年6月单月销量达403472辆，乘用车销量397292辆
，海外交付175349辆（同比增长95%），海外销量占整体比重超四成 ，创历史新高。

〖D〗、其数据来源基于实际的车辆交付记录等
，能够较为真实地反映市场表现 。行业统计机构的借鉴价值一些专业的汽车行业统计机构也会对比亚迪的销量进行统计和发布。这些机构通常会采用多种数据收集方法，综合多方面信息来确保数据的准确性
。比如会与比亚迪的生产数据进行比对 ，同时借鉴市场终端的反馈等。

2020哪家车企最挣钱?一汽靠“利润奶牛 ”击败上汽,长安暴涨

〖A〗 、年最挣钱的车企是一汽集团
，其利润达467亿元，超过上汽集团净利润的两倍 。

〖B〗、长安：合资不给力 ，但自主板块扛大旗 曾经合资板块也是长安汽车的利润奶牛
，但要注意是曾经
。在2020年上半年，长安汽车的整体业绩继续被合资板块拖累 ，其中长安福特上半年净亏损14亿元
，与去年同期亏损8亿元相比，亏损进一步扩大。

〖C〗
、这些合资品牌成为“利润奶牛
” ，为国有车企带来丰厚利润，使其在市场中有稳定收益 。

〖D〗、年上半年财报显示长安汽车营收3282亿元
，同比增长73%；归属上市公司净利润202亿元，同比增长2117%
。但是 ，长安汽车扭亏为盈靠的是间接持有的宁德时代股票上涨 、长安新能源公司引入战略投资者以及出售长安标致雪铁龙股权。主营的汽车销售业务仍然是不挣钱状态 。第二
，产品高端化方面，有待破局
。

〖E〗
、根据乘联会公布的数据 ，2024年一汽-大众在批发层面销量因不敌长安汽车被挤至第五。

〖F〗、因为在股民看来
，一汽轿车“以小吃大”的对象——“解放 ”是一汽集团旗下最优质的资产，也是集团名副其实的“利润奶牛
” 。以官方发布的数字为例 ，2019年一汽解放全年累计销售重 、中
、轻型卡车36万辆；其中重卡销量达25万辆
，占总市场总份额的28%，是商用车市场首屈一指的“利润一哥”
。

十二月份乘用车市场分析:市场复苏,实现销量“六连增
”

当2025年最后一个月的日历翻过 ，中国汽车市场交出了一份充满张力的年终答卷。12月作为年度销量冲刺的关键节点
，既延续了政策驱动下的消费热潮，又呈现出技术迭代与市场格局重构的深层变革 。

功夫汽车看到 ，数据显示，近来其CS3CS55以及CS75三款SUV加起来的销量
，已然占到长安汽车乘用车整体销量的67%。这样的产品结构看起来实则有着一定的风险，也不利于企业实现可持续发展
。为此 ，如何平衡SUV与轿车的销售比例
，将成为长安汽车下一发展阶段将要攻关的一大难题。

月产销再创今年以来比较高值，MPV继续下行 ，其它细分领域保持增势 全国乘用车市场增速保持强劲态势 。

2020年“造车新势力 ”销量出炉,几家欢喜几家愁

〖A〗、据了解
，2020年荣威品牌将推出多款新能源车型，荣威Ei荣威Ei6 MAX 、全新荣威ERX5/eRX5等产品都将于年内与消费者见面
。上汽大通1月销量为15万辆 ，同比增长142%。按照规划
，2020年上汽大通将挑战18万辆的年销量，并推出多款多级别皮卡车型 。

〖B〗
、年7月1日 ，造车新势力们照例交出了上半年的最后一张成绩单
。数字一出
，几家欢喜几家愁。零跑汽车以93，376辆的全球交付量断层式领跑 ，蔚来和小鹏双双突破4万辆大关，鸿蒙智行重返5万+阵营
，小米连续第三个月站上3万台台阶——从数字上看，这似乎是一个“普天同庆
”的月份 。

〖C〗、月5日 ，汽车预言家从相关渠道了解到的信息
，2020年1-6月中国造车新势力企业共完成销售约4万台
。其中前5家企业销售车辆占比高达90%。 总体来看，尽管今年车市经历了疫情的冲击 ，以及新能源市场的低迷
，但新势力车企的表现整体呈增长表现，或许这也是因为头部车企的销量不断提升所致 。

长城
、大众等公布2020年业绩,江铃汽车利润翻了近三倍!

〖A〗、跟比亚迪一样 ，江铃在2020年前三季度也实现了净利润翻倍增长
，具体增长1242%，达59亿元
。

〖B〗 、长城汽车：2020年营收10308亿元 ，同比增长38%；净利润562亿元
，同比增长125%。

〖C〗、特斯拉表示，营收净利的大幅增长主要是因为汽车交付量的大幅增长以及其他方面业务的增长所实现 。截至2020年三季度 ，特斯拉已经实现连续5个季度盈利。不过，同为跨国汽车巨头
，现代汽车的命运就没那么好了
。日前，现代汽车公布第三季度业绩状况 ，第三季度出现净亏损
，业绩远低于市场预期。

〖D〗
、财富中文网刚刚发布了2020年的《财富》中国500强排名榜，考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就 。本排名榜覆盖范围包括在中国境内外上市的所有中国公司 ，按2019年财务年度的营业收入对公司进行排名
，本排名榜统计截止日为2020年5月15日
。