东方财富:2022年新能源汽车仍将高速增长

〖A〗
、东方财富判断2022年新能源汽车行业仍将高速增长
，全球销量增速预计达66%，其中中国市场销量有望突破600万辆（同比增70%） ，美国市场销量预计达150万辆（同比增147%）
。以下为具体分析：中国市场：2022年补贴规模不设上限
，政策支持力度持续加大。

〖B〗、东方财富证券指出，当前新能源汽车景气上升趋势处于中段 ，2022年仍将保持高速增长
，行业基本面持续向好 。机构对行业前景的乐观预期，进一步催化了市场对新能源板块的追捧
。市场情绪与资金流向推动短期异动港股虎年首个交易日 ，汽车板块整体表现活跃
，新能源势力因数据亮眼成为资金聚焦点。

〖C〗 、新能源汽车市场增长：香山股份含新能源充配电系统，虽近来占比不大 ，但估值可能受新能源板块影响提升 。受益于能源费用维持高位
，2022年新能源汽车销量预计仍将高速增长
。2022年1月新能源乘用车零售销量达到37万辆，同比增长130% ，增强了市场对新能源板块的信心。

〖D〗
、据财信证券分析，到2025年
，我国乘用车热管理系统市场将达到1002亿，其中新能源汽车热管理市场653亿 。

注意!这类人才缺口或达80%

到2025年 ，节能与新能源汽车人才总量需达120万人
，但实际缺口预计达103万人
。其中，新能源汽车维修领域的人才空白比例高达80% ，成为全产业链中缺口最严重的环节。这一缺口意味着未来几年内
，具备专业维修技能的人才将面临“供不应求
”的局面 。

月薪两万但招不到人，这类行业人才缺口大主要是指新能源汽车维修行业
。新能源汽车行业快速发展 近年来 ，我国新能源汽车发展迅猛
，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达到3140万辆。这一快速增长的态势 ，使得新能源汽车维修需求急剧上升 。

到2025年
，汽车维修领域尤其是新能源汽车维修方向的人才缺口预计达103万人，其中新能源汽车售后服务人才缺口占比80% ，约84万人，而当前从事新能源汽车维修的技能人员不足十万人。

...长崔东树:600亿乘用车购置税减半措施将拉动销量200万台

〖A〗、崔东树认为乘用车购置税减半政策或将带动200万新车消费
，主要基于政策对消费端 、生产端
、流通端的综合拉动效应，结合行业数据与消费需求变化分析得出
。

〖B〗、升排量 ，这将推动换购市场
，特别是中年群体的购车需求。尽管首购群体的贡献有限，但换购市场仍具有巨大的潜力 ，有望带动下半年购车热潮 。综上所述
，乘用车购置税减半政策通过提供购车优惠 、推动需求复苏
、改善流通环节、促进销量增长以及挖掘换购市场潜力等多方面作用，预计将带动200万新车消费
。

〖C〗 、崔东树认为 ，车购税减免政策促成的汽车消费增量预计可达200万台。以下是具体分析：政策效果显著：车辆购置税减半征收政策实施仅一个月
，已减免税款高达71亿元，并带动了107万辆车辆的销售 。这一数据直接证明了政策对汽车消费市场的显著推动作用
。

〖D〗
、乘联会秘书长崔东树预测 ，购置税减征将给今年车市带来200万辆的增量。捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用表示
，购置税减征政策刺激明显，如捷途汽车浙江义乌经销商在政策出台后三天内实现39台销量 ，常德经销商实现19台销量，鄂州经销商实现23台销量 。

2022年汽车销售夺冠,仰望成为比亚迪帝国加冕的王冠

无独有偶
，就在2022全年业绩报告发布后的说明会上，王传福表示：“中国1-2月汽车需求同比弱于去年 ，但比亚迪的销量较去年同期显著增长
，公司目标为今年底前成为中国第一大汽车制造商
。”总之，欲戴王冠 ，必承其重
，当上述一道道难题被逐一解决，对应的目标才有更大的可能实现。一切 ，年末见分晓 。

另一方面
，比亚迪作为能源领域的领导者，虽然在新能源领域取得了显著成就 ，但在技术尚不成熟的情况下
，消费者对其车辆的质疑和问题并未减少
。我身边就有人因车辆问题导致汽车报废。正如俗语所言，“欲戴王冠 ，必承其重 ” 。


”但对于加冕当天戴这个“又大又笨重”的王冠，女王不忘吐槽
，还亲身示范“别低头，王冠会掉 ”。

乘联会崔东树:预计2升以下车购置税减半政策的效果会增量200万台_百度知...

带动销售增量：崔东树初步预计2022年乘联会零售销量约1900万台 ，同比下降5%；但购置税优惠等政策实施后
，全年国内零售销售或达2100万台，带来约200万台销售增量
。政策对生产端的推动作用 促进产能释放：政策推动需求回暖 ，汽车厂家为满足市场需求会释放产能
，快速恢复到正常发展轨道。

崔东树认为，车购税减免政策促成的汽车消费增量预计可达200万台 。以下是具体分析：政策效果显著：车辆购置税减半征收政策实施仅一个月 ，已减免税款高达71亿元
，并带动了107万辆车辆的销售
。这一数据直接证明了政策对汽车消费市场的显著推动作用。

乘用车购置税减半政策或将带动200万新车消费 。这一预测主要基于以下几点原因：消费者购车实惠增加：政策对2022年6月至12月购买符合条件的0升及以下排量乘用车购车者实施购置税减半，这将为消费者提供实实在在的购车优惠 ，缓解购车压力
，提振消费信心
。

乘联会秘书长崔东树预测，购置税减征将给今年车市带来200万辆的增量。